la saison 2008 a commencé!

Nous ne sommes pourtant que le 24 février mais aujourd'hui, la saison 2008 de la Zolys a debuté.


Un grand nettoyage et quelques entretiens s'imposaient avant de déscendre le bateau vers la Zélande. Hier fut donc consacré au bricolage divers, sortir le moteur de  son long hivernage et puis un changment de barre à roue. Pour la petite histoire, depuis l'été dernier la barre Lewmar avait de serieux signe de fatigue, en fait en une année toutes les soudures des 5 rayons avec l'axe centrale ont lachés, rendant la barre complètement molle. J'avais décidé de la faire resouder cet hiver mais la semaine dernière en allant au salon nautique à Gand, j'ai croisé le vendeur du bateau. Je commence a lui expliquer le problème, pensant qu'il va me dire qu'il peut rien faire que c'est sans doute suite à un choc, et bien pas du tout, le problême apparaît sûr beaucoup de barre Lewmar de la génération 2006. En fait les soudures sont sous calibrées et à terme finissent par lacher. La bonne nouvelle c'est que les barres sont garantie trois ans par Lewmar.

Le vendeur m'a donc proposé un échange standard avec une toute nouvelle barre à la clé, et comme l'importateur Benelux de Lewmar est à Lelystadt et bien je suis directement passé chez eux faire l'échange.
Toujours à propos de la barre, savez-vous comment se démonte les roues Lewmar? Je me suis cassé la tête hier en essayant de la démonter. Il y a d'abord un gros boulon à enlever avec une manivelle de winch, jusque là pas de problème, et puis ensuite plus rien ne semble bloquer l'axe sauf qu'y a rien qui bouge... je me suis gratté la tête dans tous les sens mais là je trouvais pas.
J'ai finalement appelé Bavaria (mon vendeur) et voiçi la procédure: déviser le gros boulon avec la manivelle de winch mais pas complètement, ensuite prendre un marteau d'une main et de l'autre tenir l'axe. Le jeu consiste a donner un petit choc sur le boulon - ce qui parrait illogique puisque ça aurait tendance à enfoncer plus fort la barre - et au même moment à tirer l'axe vers l'exterieur. Et bien j'ai pas cherché à savoir ni pourquoi ni comment mais ça marche et même du premier coup et sans frapper fort du tout.
Voilà c'était le rayon petit conseil! et puis merci Lewmar ;-)


Pour le reste ce matin petite ballade 20nm vers Enkhuizen histoire de verifier que tout est au point, départ à 8h30 avec un grand soleil et une vingtaine de bateaux à naviguer ce matin mais tous sont rentrés quand la brume est apparue.